22 กุมภาพันธ์ 2552

จับมือเพลิงซานติก้าได้แล้ว

...............
......................
พอดีอ่านหนังสือพิมพ์เมื่อเช้า เลยเอามาฝากกัน
เผื่อใครที่ไม่ได้อ่านไทยรัฐ..
จำไม่ได้ทุกคำพูด แต่เรียบเรียงใหม่ได้ประมาณนี้แหละครับ
จะสแกนมาให้ดูรูปกันด้วย ก็กลัวใครจะมาเก็บค่าลิขสิทธิ์นะครับ


...............
......................

19 กุมภาพันธ์ 2552

แค่กๆๆ

............
....................
อะแฮ่ม..อะแฮ่ม.. แค่กๆๆ
ช่วงนี้เสียงเซ็กซี่มาก.. ป่วยมา 2 อาทิตย์ละ
กว่าจะดีขึ้น ก็แทบแย่เหมือนกัน..
..........
บล็อกหน้าแรกของปีนี้ ตื่นเต้นจัง (สายไปมั้ยเนี่ย)
..........
เข้าเดือนที่สองแล้ว ยังโต๋เต๋ ไม่เป็นโล้เป็นพาย
ไร้จุดหมายในชีวิต เฮ้อออออออ.....
...........

มาย้อนอดีตกันซักนิด..
เมื่อต้นมกรา อากาศเย็นๆ หมอกลงบางๆ
ทำให้ได้เห็นดวงอาทิตย์ โต้..โต
..เคยเป็นมั้ย..เวลาเราขับรถ เราจะไม่ค่อยได้สนใจข้างทาง
พอได้เป็นคนนั่ง ได้มองอะไรไปเรื่อยเปื่อย
สองข้างทาง ที่เราผ่านทุกวัน มันน่าตื่นตา ตื่นใจไปหมด
.........

......................
...............................
เข้าเดือนที่สอง ต้นเดือนก็มีเรื่องให้ปวดหัว
สงสัยน้องหวานจะน้อยใจ ไม่ค่อยได้ออกมายืดเส้น ยืดสาย
พอได้ออกมาวิ่งเล่น เลยประท้วงซะเลย
เกิดอาการ สลบกลางอากาศซะงั้น
รอบแรกรถดับที่สมุทรสาคร ปลุกปล้ำ ขืนใจ พาเข้าศูนย์ได้สำเร็จ
ปรากฎว่า ศูนย์บอก หาสาเหตุไม่เจอ ให้ไปลองใช้ดูก่อน ...อืม..งานเข้าแล้วกรุ
.....
..เออวะ ใช้ก็ใช้ ฝืนใจขับไปทำงาน พระประแดง-ม.เกษตร
เกือบ ถึงแระ อีกนิดเดียว...
รอบที่สองก็มาเยือน ดับแมร่งบนสะพานยูเทิร์น หน้าเกษตรเลย อายเค้ามั้ยเนี่ย..
แต่คราวนี้ มีพลเมืองดีช่วยลากลงมา..
เลยโทรไปเม้งกะที่ศูนย์ เค้าเลยส่งคนมาปลุกปล้ำแล้วพาเข้าศูนย์ไปได้อีกรอบ
คราวนี้ได้เครม ปั๊มดูดน้ำมัน...เฮ้อ..โล่งใจ คงไม่เป็นไรแล้วล่ะ
...........
ตกดึกขับกลับบ้าน ......
ความซวยมาเยือนรอบที่สาม...
ดับคาช่องจ่ายค่าทางด่วนดินแดงเลยครับพี่น้อง โคตรจะอายเลย

ต้องเรียกรถยกมาช่วย ..ลากจากทางด่วนดินแดง ไปลงท่าเรือ
แล้วลากขึ้นทางด่วนจากท่าเรือ ไปลงดินแดงอีกรอบ เพื๊อ..!!!!!
...เพื่อเอารถไปจอดใน ม.เกษตร ที่ทำงาน ก่อนพาเข้าศูนย์วันรุ่งขึ้น
เสียค่ายก ไป พันนึง .. สบายใจกันไป..
โชคดี ที่บังเอิญรถอีกคันจอดไว้ที่ทำงาน เลยได้ขับกลับ
ไม่งั้นได้เสียค่าแท็กซี่อีก.....
.........
เช้ามารีบพาน้องหวานเข้าศูนย์อย่างไว
เช็คไปเช็คมา สรุปง่ายๆว่า...ต้องเปลี่ยนกรองโซล่าครับ
-น้ำมันสกปรก
-ต้องถ่ายน้ำมันทิ้งทั้งถัง
-ล้างถังน้ำมัน
-เครมปั๊มดูดน้ำมันอีกรอบ
-เปลี่ยนกรองโซล่า
..แล้วทำไมไม่เช็คตั้งแต่แรกว่ะ ไอ้กรองโซล่าเนี่ย
เออ....นะ..รถตั้งแต่ซื้อป้ายแดงมาก็ไม่เคยเปลี่ยนเลย
แล้วมันจะมีอะไรอีก ที่จะทยอยเสียตามอายุการใช้งานมั่งเนี่ย
จะได้เตรียมใจไว้ก่อน..
ปล.ได้รู้จักกรองโซล่าครั้งแรกในชีวิตก็คราวนี้แหละ
.....
....................


วันมาฆบูชาปีนี้ ได้เข้าวัด แต่ไม่ได้เวียนเทียน
เพราะเนื่องจาก ไปงานศพญาติผู้ใหญ่
...ปีนี้แรงจริงๆ คนรู้จัก ตายไปหลายคนแล้ว
ยังไงก็รักษาเนื้อ รักษาตัวกันด้วยนะครับ
..............
.....................
ส่วนนี่...ผมทรงล่าสุด
จะสั้นก็ไม่สั้น จะยาวก็ไม่ยาว
รุงรังได้ใจ เลยต้องจับเป็นกระจุก 3 จุก
จุกเดียวเอาไม่อยู่จริงๆ
ถามว่า.. ทำผมแบบนี้ อายมั้ย
.....อาย...แล้วจะให้ทำไงฟระ...เก๊าะมันรุงรัง รำคาญ งิ
.....แล้วไอ้หนังยางรักถุงแกง
เอามามัดผมบนหัวกุแล้วมันไปดึงขนเส้นไหนบนหัวใครมิทราบ
แซวกันจัง ..เดี๋ยวปั๊ด จูบปากหลุดซะนี่
.................
.........................
และสุดท้ายนี้ เอาของเล่นใหม่มาอวด แม๊กแซม ที่รัก...
เห็นทีไร ใจมันหวิวทุกที
หลงรักแบบถอนตัวไม่ขึ้นซะแล้ว
ยังครับ ยัง... ยังไม่ได้ซื้อ แค่อยากได้ไปพลางๆ รอคนใจอ่อนซื้อให้ซะที
ราคาไม่เท่าไหร่ แบบเดิมๆ ยังไม่รวมค่าจดทะเบียน แค่ สองแสนหย่อนเอ๊ง...
สองคันข้างบนนี่เป็นตัวที่แต่งแล้วจากญี่ปุ่น ถ้าสั่งเข้ามา
กำเงินไว้เลยประมาณสามแสน ...โฮกกกกกกก...
........
จะว่าไป..แมงกะไซ ขับก็ไม่แข็ง ใบขับขี่ก็ไม่มี
อยากได้ไม่ดูสภาพตัวเองอีกตามเคย
.........
เอาสเปกมานอนกอดไปก่อนเด้อ…

YAMAHA MAXAM

รหัสรถ JBK-SG21J
รหัสเฟรม SG21J
รหัสเครื่องยนต์ G368E
ขนาด ยาว x กว้าง x สูง 2,365mm/825mm/1,050mm
ระยะฐานล้อ 1,615mm
สูงถึงเบาะ/สูงจากพื้น 655mm/105mm
น้ำหนักรถ 201kg
อัตราการกินน้ำมันที่ 37.0km/L(60km/h)
รัศมีวงเลี้ยว 2.8m
เครื่องยนต์・สูบเดียว สี่จังหวะ SOHC 4 วาล์ว
ระบายความร้อนด้วยน้ำความจุกระบอกสูบ 249cm3
กระบอกสูบ x ช่วงชัก 66.0mm×73.0mm
อัตราส่วนกำลังอัด 10.8 : 1กำลังสูงสุด 15kW(20PS)/7,500r/min
แรงบิดสูงสุด 22N・m(2.2kgf・m)/5,500r/min
ความจุน้ำมันเครื่อง 1.7L
ความจุถังน้ำมัน 14L
ระบบจุดระเบิด T.C.I.式
แบตเตอรี่ 12V-8.6Ah(10h)/YTZ10S(MF)
1次減速機構/減速比 ギア/
2.571(36/14)2次減速機構/減速比 ギア/3.571(50/14)
ระบบส่งกำลัง Vベルト式無段変速
อัตราทด 2.290~0.744Caster/trail 28°00′/103mm
ยางหน้า / หลัง 120/70-13M/C 53P・130/70-13M/C 63P(前
………..
..................
.........................
………………
ส่วนคันนี้เอามาฝากคุณ
ดูท่าทางแล้ว น่าจะเหมาะกับคุณมากกว่าไอ้พวก 4 สูบนั่นนะ
...เปลี่ยนใจเถอะนะๆๆๆๆๆ....
Honda DN-01 สีขาว 680cc
คันข้างบนนี้ราคาเปิดที่ 440,000บาท
สั่งจากญี่ปุ่น ประกอบใหม่ รถอินวอยไม่มีทะเบียนเด้อ
ถ้าจะทำทะเบียนก็เพิ่มอีกประมาณ 6 หมื่น
..กระซิบว่า คันแรกที่สั่งเข้ามาในไทยนี่มีคนจองแล้วด้วย
ถ้าอยากได้ คุณต้องจองแล้วรอคันต่อไปนะคะ
..............
......................
ปล.ไปปล้นแบงค์กัน เค้าอยากได้ใจจะขายแร้นนนน
................
.......................
ปล. พักนี้มีแต่คนสงวนพื้นที่ส่วนตัวกันเนอะ...คริคริ...
หน้าบล็อกร้อน ฉ่า ฉ่า กันเลยทีเดียว
................
......................